拉桿式液壓缸-力建車輛用液壓缸-拉桿式液壓缸批發
威海(hai)力建液壓設備廠
經營模式：生產加工
地址(zhi)：山(shan)東省威海市羊亭(ting)孫家(jia)灘工業園
主營：液壓缸(gang)(gang),油缸(gang)(gang),液壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
③ 缸體內(nei)表面所鍍(du)硬(ying)(ying)鉻(ge)層發(fa)生剝離一(yi)般認為，電鍍(du)硬(ying)(ying)鉻(ge)層發(fa)生剝離的原因如下。
a.電(dian)鍍層黏結不(bu)好。電(dian)鍍層黏結不(bu)好的主要(yao)原因是：電(dian)鍍前，零件(jian)的除油脫脂(zhi)處(chu)理不(bu)充分；零件(jian)表面活化處(chu)理不(bu)干凈，氧(yang)化膜層未去除掉。
b.硬輅層磨(mo)(mo)損。電鍍硬鉻層的磨(mo)(mo)損，多數是由于活塞的摩擦(ca)鐵粉的研(yan)磨(mo)(mo)作用造成的， 中間(jian)夾有(you)水分時，磨(mo)(mo)損更快(kuai)。（威(wei)海(hai)力建冶(ye)金(jin)液壓設備廠）
因金(jin)(jin)(jin)屬的(de)(de)接(jie)觸電位差造(zao)成的(de)(de)腐(fu)蝕，只發(fa)生(sheng)在活塞接(jie)觸到的(de)(de)部位，而且腐(fu)蝕是(shi)成點(dian)狀發(fa)生(sheng)的(de)(de)。與上述相同，中間(jian)夾(jia)有水分時，會促使腐(fu)蝕的(de)(de)發(fa)展。與鑄件相比(bi)，銅合金(jin)(jin)(jin)的(de)(de)接(jie)觸電位差要高(gao)，因此(ci)銅合金(jin)(jin)(jin)的(de)(de)腐(fu)蝕程(cheng)度較嚴(yan)重。
c.因接(jie)觸電(dian)位差(cha)形(xing)成的腐蝕(shi)。接(jie)觸電(dian)位差(cha)腐蝕(shi)，對(dui)于(yu)(yu)長時間運轉(zhuan)的液壓(ya)缸(gang)來說，不(bu)(bu)易(yi)發生(sheng)；對(dui)于(yu)(yu)長期停止(zhi)不(bu)(bu)用的液壓(ya)缸(gang)來講是常見的故障。
1、液壓(ya)(ya)缸(gang)設計間(jian)(jian)隙(xi)不(bu)當(dang)產(chan)生(sheng)的低(di)(di)速(su)爬(pa)行(xing)，液壓(ya)(ya)缸(gang)內(nei)部活塞和缸(gang)體、活塞桿和導(dao)向套之間(jian)(jian)的滑(hua)動(dong)(dong)配合間(jian)(jian)隙(xi)太大，引(yin)起(qi)(qi)滑(hua)動(dong)(dong)面的受壓(ya)(ya)不(bu)均(jun)勻，造成(cheng)(cheng)摩(mo)擦力(li)(li)不(bu)均(jun)勻，引(yin)起(qi)(qi)液壓(ya)(ya)缸(gang)低(di)(di)速(su)爬(pa)行(xing)；滑(hua)動(dong)(dong)配合間(jian)(jian)隙(xi)若太小，加上零(ling)部件制(zhi)造存(cun)在(zai)公(gong)差，也會引(yin)起(qi)(qi)滑(hua)動(dong)(dong)面的受壓(ya)(ya)不(bu)均(jun)勻，造成(cheng)(cheng)摩(mo)擦力(li)(li)不(bu)均(jun)勻，引(yin)起(qi)(qi)液壓(ya)(ya)缸(gang)低(di)(di)速(su)爬(pa)行(xing)。
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2、液壓缸(gang)(gang)內(nei)導(dao)向元(yuan)件摩(mo)擦力(li)不(bu)均勻產(chan)生的(de)低速(su)爬行，液壓缸(gang)(gang)常(chang)用的(de)導(dao)向材料有(you)ＱＴ５００．７、ＺＱＡＬ９-４、非(fei)金屬支(zhi)撐環(huan)(huan)等，特別是非(fei)金屬支(zhi)撐環(huan)(huan)尺寸(cun)不(bu)均勻，一些非(fei)金屬支(zhi)撐環(huan)(huan)隨油溫變(bian)化(hua)尺寸(cun)增(zeng)大或(huo)減小，即在油液中尺寸(cun)穩定(ding)性差(cha)直(zhi)接造成配合(he)間隙的(de)變(bian)化(hua)，很容易造成液壓缸(gang)(gang)的(de)速(su)度不(bu)穩定(ding)。
